حول النقل بالسكك الحديدية من الصين إلى أوروبا.
لماذا تختار النقل بالسكك الحديدية؟
- في السنوات الأخيرة، قامت شركة السكك الحديدية الصينية بنقل البضائع عبر خط سكة حديد طريق الحرير الشهير الذي يربط 12000 كيلومتر من المسارات عبر خط سكة حديد ترانس سيبيريا.
- تتيح هذه الخدمة للمستوردين والمصدرين على حد سواء الشحن من وإلى الصين بطريقة سريعة وفعالة من حيث التكلفة.
- أصبح النقل بالسكك الحديدية الآن، كواحد من أهم طرق الشحن من الصين إلى أوروبا، باستثناء الشحن البحري والجوي، خيارًا شائعًا جدًا للمستوردين من أوروبا.
- إنها أسرع من الشحن البحري وأرخص من الشحن الجوي.
- فيما يلي مقارنة نموذجية لوقت وتكلفة النقل إلى موانئ مختلفة باستخدام ثلاث طرق شحن كمرجع.
| ألمانيا | بولندا | فنلندا | ||||
| وقت العبور | تكلفة الشحن | وقت العبور | تكلفة الشحن | وقت العبور | تكلفة الشحن | |
| بحر | 27-35 يومًا | a | 27-35 يومًا | b | 35-45 يومًا | c |
| هواء | من 1 إلى 7 أيام | 5أ ~ 10أ | من 1 إلى 7 أيام | 5ب ~ 10ب | من 1 إلى 7 أيام | 5 درجات مئوية ~ 10 درجات مئوية |
| يدرب | 16-18 يومًا | 1.5~2.5a | 12-16 يومًا | 1.5~2.5 مليار | 18-20 يومًا | 1.5~2.5 درجة مئوية |
تفاصيل المسار
- المسار الرئيسي: من الصين إلى أوروبا يشمل الخدمات التي تبدأ من تشونغتشينغ، خفي، سوتشو، تشنغدو، ووهان، ييوو، مدينة تشنغتشو، ويتم الشحن بشكل رئيسي إلى بولندا/ألمانيا، وبعضها إلى هولندا وفرنسا وإسبانيا مباشرة.
- بالإضافة إلى ما سبق، تقدم شركتنا أيضًا خدمة السكك الحديدية المباشرة إلى دول شمال أوروبا مثل فنلندا والنرويج والسويد، والتي تستغرق حوالي 18-22 يومًا فقط.
حول الحد الأدنى للطلب والدول الأخرى المتاحة
- إذا كنت ترغب في الشحن بالقطار، فما هو الحد الأدنى لعدد البضائع للشحنة؟
يمكننا تقديم خدمات الشحن بالقطار لكل من الحاويات الكاملة (FCL) والحاويات الجزئية (LCL).
في حال الشحن بحاوية كاملة (FCL)، الحد الأدنى هو حاوية واحدة 40 قدمًا عالية السقف (1X40HQ) أو حاويتان 20 قدمًا (2X20ft) لكل شحنة. إذا كانت لديك حاوية واحدة فقط 20 قدمًا، فسيتعين علينا الانتظار حتى يتم تجميع حاوية 20 قدمًا أخرى، وهذا الخيار متاح أيضًا ولكنه غير مُفضّل نظرًا لطول مدة الانتظار. يُرجى التواصل معنا لمناقشة كل حالة على حدة.
في حالة الشحن الجزئي (LCL)، الحد الأدنى هو 1 متر مكعب لفك التجميع في ألمانيا/بولندا، وقد ينطبق الحد الأدنى وهو 2 متر مكعب لفك التجميع في فنلندا.
- ما هي الدول أو الموانئ الأخرى التي يمكن الوصول إليها بالقطار باستثناء الدول المذكورة أعلاه؟
في الواقع، باستثناء الوجهة المشار إليها أعلاه، تتوفر أيضًا إمكانية شحن البضائع بالقطار إلى دول أخرى، سواء كانت شحنات حاويات كاملة (FCL) أو شحنات جزئية (LCL).
عن طريق العبور من الموانئ الرئيسية المذكورة أعلاه إلى دول أخرى بالشاحنات/القطارات وما إلى ذلك.
على سبيل المثال، إلى المملكة المتحدة، وإيطاليا، والمجر، وسلوفاكيا، والنمسا، والتشيك، وما إلى ذلك عبر ألمانيا/بولندا أو دول شمال أوروبا الأخرى مثل الشحن إلى الدنمارك عبر فنلندا.
ما الذي يجب الانتباه إليه عند الشحن بالقطار؟
A
للحصول على معلومات حول طلبات تحميل الحاويات وتحميل الحاويات غير المتوازن
- وفقًا للوائح الشحن الدولي بالحاويات بالسكك الحديدية، يُشترط ألا تكون البضائع المحملة في حاويات السكك الحديدية مائلة أو زائدة الوزن، وإلا فإن جميع التكاليف اللاحقة ستتحملها الجهة المحملة.
- 1. يتم توجيه الحاوية نحو بابها، مع اعتبار مركزها نقطة ارتكاز. بعد التحميل، يجب ألا يتجاوز فرق الوزن بين مقدمة الحاوية ومؤخرتها 200 كجم، وإلا سيُعتبر ذلك حملاً غير متوازن بين الأمام والخلف.
- ٢. أولاً، يجب توجيه الحمولة نحو باب الحاوية، مع اعتبار مركز الحاوية نقطة ارتكاز على جانبيها. بعد التحميل، يجب ألا يتجاوز فرق الوزن بين جانبي الحاوية ٩٠ كجم، وإلا سيُعتبر ذلك حمولة غير متوازنة.
- 3. يمكن اعتبار سلع التصدير الحالية التي يقل فيها الحمل الجانبي الأيسر عن 50 كجم والحمل الأمامي الخلفي أقل من 3 أطنان بدون حمل إزاحة.
- 4. إذا كانت البضائع كبيرة أو لم تكن الحاوية ممتلئة، فيجب إجراء التعزيز اللازم، ويجب تقديم صور وخطة التعزيز.
- 5. يجب تدعيم البضائع غير المعبأة. وتكمن درجة التدعيم في عدم إمكانية تحريك أي من العناصر الموجودة داخل الحاوية أثناء النقل.
B
متطلبات التقاط الصور لتحميل الحاويات الكاملة (FCL)
- لا يقل عدد الصور في كل حاوية عن 8 صور:
- 1. افتح حاوية فارغة وسترى جدرانها الأربعة، ورقم الحاوية على الجدار، والأرضية.
- 2. تحميل ثلث، ثلثين، اكتمال التحميل، واحد من كل نوع، المجموع ثلاثة
- 3. صورة واحدة للباب الأيسر مفتوحاً والباب الأيمن مغلقاً (رقم القضية)
- 4. منظر بانورامي لإغلاق باب الحاوية
- 5. صورة للختم رقم 5.
- 6. الباب بأكمله مع رقم الختم
- ملاحظة: في حالة وجود إجراءات مثل الربط والتقوية، يجب توسيط مركز ثقل البضائع وتعزيزه عند التعبئة، وهو ما يجب أن ينعكس في صور إجراءات التقوية.
C
الحد الأقصى للوزن المسموح به لشحن الحاويات الكاملة بالقطار
- تستند المعايير التالية إلى 30480PAYLOAD،
- يجب ألا يتجاوز وزن صندوق 20GP + البضائع 30 طنًا، ويجب ألا يتجاوز فرق الوزن بين الحاويتين الصغيرتين المتطابقتين 3 أطنان.
- يجب ألا يتجاوز وزن حاوية 40HQ بالإضافة إلى البضائع 30 طنًا.
- (أي أن الوزن الإجمالي للبضائع أقل من 26 طن لكل حاوية)
ما المعلومات التي يجب تقديمها عند الاستفسار؟
يرجى تزويدنا بالمعلومات التالية إذا كنت بحاجة إلى استفسار:
- أ- اسم السلعة/الحجم/الوزن، يُفضّل تقديم قائمة تعبئة مفصلة. (في حال كانت البضائع كبيرة الحجم أو ثقيلة الوزن، يجب تقديم بيانات تعبئة دقيقة ومفصلة؛ وفي حال كانت البضائع غير عامة، مثلاً تحتوي على بطاريات أو مساحيق أو سوائل أو مواد كيميائية، يُرجى التنويه بذلك).
- ب، في أي مدينة (أو مكان محدد) توجد البضائع في الصين؟ ما هي شروط التسليم مع المورد؟ (FOB أو EXW)
- ج- تاريخ جاهزية البضائع ومتى تتوقع استلامها؟
- د، إذا كنت بحاجة إلى خدمة التخليص الجمركي والتوصيل في الوجهة، فيرجى تزويدنا بعنوان التسليم للتحقق.
- هـ، يجب تقديم رمز النظام المنسق للسلع/قيمة السلع إذا كنت ترغب في أن نتحقق من رسوم الجمارك/ضريبة القيمة المضافة.
