منذ النصف الثاني من العام الماضيالشحن البحريدخلت النطاق الهبوطي. هل يعني الانتعاش الحالي في أسعار الشحن أنه من الممكن توقع انتعاش صناعة الشحن؟
يعتقد السوق بشكل عام أنه مع اقتراب موسم الذروة في الصيف، تظهر شركات شحن الحاويات ثقة متجددة لتعزيز القدرات الجديدة. ومع ذلك، في الوقت الحاضر، الطلب فيأوروباوالولايات المتحدةلا يزال ضعيفا. باعتبارها بيانات اقتصادية كلية ذات ارتباط كبير بأسعار شحن الحاويات، لم تكن بيانات مؤشر مديري المشتريات التصنيعي في أوروبا والولايات المتحدة في مارس مرضية، وانخفضت جميعها بدرجات متفاوتة. انخفض مؤشر مديري المشتريات التصنيعي ISM الأمريكي بنسبة 2.94%، وهو أدنى مستوى منذ مايو 2020، بينما انخفض مؤشر مديري المشتريات التصنيعي في منطقة اليورو بنسبة 2.47%، مما يشير إلى أن الصناعة التحويلية في هاتين المنطقتين لا تزال في اتجاه الانكماش.
بالإضافة إلى ذلك، قال بعض المطلعين على صناعة الشحن أن سعر الشحن للطرق البحرية يعتمد بشكل أساسي على العرض والطلب في السوق، ومعظم التقلبات تتقلب مع ظروف السوق. وفيما يتعلق بالسوق الحالي، انتعشت أسعار الشحن مقارنة بنهاية العام الماضي، ولكن يبقى أن نرى ما إذا كانت أسعار الشحن عبر المحيطات يمكن أن ترتفع بالفعل.
بمعنى آخر، كان الارتفاع السابق مدفوعًا بشكل أساسي بالشحنات الموسمية والطلبات العاجلة في السوق. وما إذا كان يمثل بداية انتعاش في أسعار الشحن أم لا، فسيتم تحديده في النهاية من خلال العرض والطلب في السوق.
سنجور اللوجستيةيتمتع بخبرة تزيد عن 10 سنوات في مجال الشحن، وقد شهد العديد من الصعود والهبوط في سوق الشحن. ولكن هناك بعض المواقف التي تتجاوز توقعاتنا. على سبيل المثال، سعر الشحن فيأسترالياهو تقريبًا أدنى مستوى منذ أن بدأنا العمل في الصناعة. ويمكن ملاحظة أن الطلب الحالي ليس قويا.
في الوقت الحاضر، يرتفع معدل الشحن في الولايات المتحدة تدريجياً، ولا يمكننا القفز إلى استنتاجات مفادها أن ربيع الخدمات اللوجستية الدولية قد عاد.هدفنا هو توفير المال للعملاء. نحن بحاجة إلى مراقبة التغيرات في أسعار الشحن، وإيجاد القنوات والحلول المناسبة للعملاء، ومساعدة العملاء على تخطيط الشحنات، وتجنب الزيادات غير المتوقعة في تكاليف الشحن بسبب الزيادات المفاجئة.
وقت النشر: 24 أبريل 2023
