أصدر Evergreen وYang Ming مؤخرًا إشعارًا آخر: بدءًا من 1 مايو، ستتم إضافة GRI إلى الشرق الأقصى-أمريكا الشماليةومن المتوقع أن يرتفع سعر الشحن بنسبة 60%.
في الوقت الحاضر، تنفذ جميع سفن الحاويات الكبرى في العالم استراتيجية تقليل المساحة وإبطاء السرعة. مع بدء ارتفاع حجم الشحن العالمي، بعد أن أعلنت شركات الشحن الكبرى في 15 أبريل أنها ستفرض رسومًا إضافية على مبادرة الإبلاغ العالمية،أعلن كل من Evergreen وYang Ming مؤخرًا أنهما سيضيفان رسوم GRI الإضافية مرة أخرى اعتبارًا من 1 مايو.
دائمة الخضرةيُظهر إشعار شركة الخدمات اللوجستية أنه اعتبارًا من الأول من مايو من هذا العام، من المتوقع أن تشهد منطقة الشرق الأقصى وجنوب إفريقيا وشرق إفريقيا والشرق الأوسطالولايات المتحدةوستقوم بورتوريكو بزيادة مبادرة الإبلاغ العالمية للحاويات التي يبلغ حجمها 20 قدمًا بمبلغ 900 دولار أمريكي؛ سيتم فرض رسوم إضافية قدرها 1000 دولار أمريكي على مبادرة الإبلاغ العالمية للحاويات التي يبلغ طولها 40 قدمًا؛ تبلغ تكلفة الحاوية التي يبلغ ارتفاعها 45 قدمًا 1266 دولارًا إضافيًا؛ أما الحاويات المبردة مقاس 20 قدمًا و40 قدمًا، فتزيد السعر بمقدار 1000 دولار.
يانجمينجكما أبلغت العملاء أن معدل الشحن بين الشرق الأقصى وأمريكا الشمالية سيرتفع قليلاً اعتمادًا على المسار. في المتوسط، سيتم تحصيل حوالي 20 قدمًا بمبلغ إضافي قدره 900 دولار؛ سيتم تحصيل 40 قدمًا بمبلغ إضافي قدره 1000 دولار؛ سيتم فرض رسوم إضافية على الحاويات الخاصة بقيمة 1,125 دولارًا أمريكيًا؛ وسيتم تحصيل 45 قدمًا بمبلغ إضافي قدره 1266 دولارًا.
بالإضافة إلى ذلك، تعتقد صناعة الشحن العالمية بشكل عام أن أسعار الشحن يجب أن تعود إلى مستوياتها الطبيعية. وبطبيعة الحال، فإن زيادة GRI من قبل بعض شركات الشحن هذه المرة قد حدثت بالفعل، ويجب على شركات الشحن ووكلاء الشحن الذين قاموا بالشحن مؤخرًا التواصل مع شركات الشحن والعملاء مسبقًا لتجنب التأثير على الشحنات.
وقت النشر: 26 أبريل 2023
