WCA التركيز على الأعمال التجارية الدولية من الهواء البحري إلى الباب
banenr88

أخبار

تغيرات الأسعار على الطرق الأسترالية

أعلن الموقع الرسمي لشركة Hapag-Lloyd مؤخرًا عن ذلك من22 أغسطس 2024جميع شحنات الحاويات من الشرق الأقصى إلىأسترالياسيخضع لرسوم إضافية في موسم الذروة (PSS) حتى إشعار آخر.

إشعار محدد ومعايير الشحن:من الصين واليابان وكوريا الجنوبية وهونغ كونغ وسي إن وماكاو، سي إن إلى أستراليا، اعتبارًا من 22 أغسطس 2024. من تايوان، سي إن إلى أستراليا، اعتبارًا من 6 سبتمبر 2024.جميع أنواع الحاويات سوف تزيد بنسبة500 دولار أمريكي لكل حاوية مكافئة.

في الأخبار السابقة، أعلنا بالفعل أن أسعار الشحن البحري في أستراليا قد ارتفعت بشكل حاد مؤخرًا، ومن المستحسن أن يقوم الشاحنون بالشحن مسبقًا. للحصول على أحدث المعلومات حول أسعار الشحن، من فضلكاتصل بشركة سنجور اللوجستية.

الوضع النهائي للولايات المتحدة

وفقا لبحث حديث من كوبنهاجن، فإن التهديد بالإضراب من قبل عمال الرصيف في الموانئ الواقعة على الساحل الشرقي وساحل الخليجالولايات المتحدة on 1 أكتوبريمكن أن يؤدي إلى اضطرابات في سلسلة التوريد حتى عام 2025.

فشلت المفاوضات التعاقدية بين الرابطة الدولية لعمال الشحن والتفريغ (ILA) ومشغلي الموانئ. ويغطي العقد الحالي، الذي ينتهي في 30 سبتمبر/أيلول، ستة من أكثر 10 موانئ ازدحاما في الولايات المتحدة، والتي تضم حوالي 45 ألف عامل رصيف.

وفي يونيو/حزيران الماضي، توصل 29 ميناء على الساحل الغربي للولايات المتحدة أخيرًا إلى اتفاقية عقد عمل مدتها ست سنوات، منهية بذلك فترة 13 شهرًا من المفاوضات الراكدة والإضرابات والفوضى في شحنات البضائع الصادرة.

تحديث في 27 سبتمبر:

ووفقا لتقارير وسائل الإعلام الأمريكية، كشف ميناء نيويورك- نيوجيرسي، أكبر ميناء على الساحل الشرقي للولايات المتحدة وثاني أكبر ميناء في الولايات المتحدة، عن خطة هجوم مفصلة.

وفي رسالة إلى العملاء، قال بيثان روني، مدير هيئة الموانئ، إن الاستعدادات للإضراب جارية. وحث العملاء على بذل كل ما في وسعهم لإزالة البضائع المستوردة قبل الخروج من العمل في 30 سبتمبر، ولن تقوم المحطة بعد الآن بتفريغ السفن التي تصل بعد 30 سبتمبر. وفي الوقت نفسه، لن تقبل المحطة أي بضائع تصدير ما لم يكن من الممكن تحميلها. قبل 30 سبتمبر.

وفي الوقت الحالي، يدخل حوالي نصف واردات الشحن البحري الأمريكية إلى السوق الأمريكية عبر الموانئ الممتدة على طول الساحل الشرقي وساحل الخليج. إن تأثير هذا الإضراب واضح بذاته. الإجماع العام في الصناعة هو أن الأمر سيستغرق من 4 إلى 6 أسابيع للتعافي من تأثير إضراب لمدة أسبوع واحد. وإذا استمر الإضراب لأكثر من أسبوعين، فسيستمر التأثير السلبي في العام المقبل.

والآن بعد أن أصبح الساحل الشرقي للولايات المتحدة على وشك الدخول في إضراب، فهذا يعني المزيد من عدم الاستقرار خلال موسم الذروة. في ذلك الوقت،قد يتدفق المزيد من البضائع إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة، وقد تزدحم سفن الحاويات في محطات الساحل الغربي، مما يتسبب في تأخيرات خطيرة.

الإضراب لم يبدأ بعد، ومن الصعب علينا توقع الوضع على الفور، لكن يمكننا التواصل مع العملاء بناءً على الخبرة السابقة. من ناحيةالتوقيت المناسبسوف تقوم شركة Senghor Logistics بتذكير العملاء بأنه قد يتأخر وقت تسليم العميل بسبب الإضراب؛ من ناحيةخطط الشحنيُنصح العملاء بشحن البضائع وحجز المساحات مسبقًا. وباعتبار ذلكمن 1 إلى 7 أكتوبر هو عطلة العيد الوطني للصين، يكون الشحن قبل العطلة الطويلة مزدحمًا للغاية، لذا من الضروري جدًا الاستعداد مسبقًا.

تتميز حلول الشحن التي تقدمها Senghor Logistics بالاحترافية ويمكنها تزويد العملاء باقتراحات عملية بناءً على أكثر من 10 سنوات من الخبرة، بحيث لا داعي للقلق بشأنها. علاوة على ذلك، فإن المعالجة والمتابعة الكاملة للعملية لدينا يمكن أن تقدم للعملاء تعليقات في الوقت المناسب، ويمكن حل أي مواقف أو مشكلات في أسرع وقت ممكن. إذا كان لديك أي أسئلة حول الخدمات اللوجستية الدولية، فلا تتردد في ذلكاستشر.


وقت النشر: 16 أغسطس 2024