أخبار

اسمي جاك. التقيت بمايك، وهو عميل بريطاني، في بداية عام 2016. وقد تعرفت عليه من خلال صديقتي آنا، التي تعمل في التجارة الخارجية للملابس. في المرة الأولى التي تواصلت فيها مع مايك عبر الإنترنت، أخبرني أن هناك حوالي عشرة صناديق من الملابس سيتم شحنها منهاقوانغتشو إلى ليفربول، المملكة المتحدة.

 

وكان حكمي في ذلك الوقت هو أن الملابس هي سلع استهلاكية سريعة الحركة، وأن الأسواق الخارجية قد تحتاج إلى اللحاق بسوق جديدة. الى جانب ذلك، لم يكن هناك الكثير من البضائع، والنقل الجويقد يكون أكثر ملاءمة، لذلك أرسلت إلى مايك تكلفة الشحن الجوي والشحن البحريإلى ليفربول والوقت الذي استغرقه الشحن، وقدم مذكرات ووثائق النقل الجوي، بما في ذلكمتطلبات التعبئة والتغليف، والإقرار الجمركي ووثائق التخليص، وكفاءة الوقت للرحلة المباشرة ورحلة المتابعة، وشركات الطيران التي تقدم خدمة جيدة إلى المملكة المتحدة، والتواصل مع وكلاء التخليص الجمركي الأجانب، والضرائب التقريبية، وما إلى ذلك.

 

في ذلك الوقت لم يوافق مايك على الفور على تسليمها لي. وبعد حوالي أسبوع أو نحو ذلك، أخبرني أن الملابس جاهزة للشحن، لكنها كانت جاهزة جدًاعاجل وكان لا بد من تسليمها إلى ليفربول في غضون 3 أيام.

 

لقد تحققت على الفور من وتيرة الرحلات المباشرة والوقت المحدد للهبوط عند وصول الطائرةمطار LHR، بالإضافة إلى التواصل مع وكيلنا في المملكة المتحدة حول إمكانية تسليم البضائع في نفس اليوم بعد هبوط الرحلة، بالإضافة إلى تاريخ جاهزية البضائع للشركة المصنعة (لحسن الحظ ليس يوم الخميس أو الجمعة، وإلا فإن الوصول إلى الخارج في عطلات نهاية الأسبوع سيزيد من تكلفة التسليم) الصعوبة وتكلفة النقل)، قمت بإعداد خطة النقل وميزانية الشحن للوصول إلى ليفربول خلال 3 أيام وأرسلتها إلى مايك. على الرغم من وجود بعض الحلقات الصغيرة في التعامل مع المصنع والمستندات ومواعيد التسليم في الخارج،كنا محظوظين بما فيه الكفاية لتسليم البضائع إلى ليفربول أخيرًا في غضون 3 أيام، الأمر الذي ترك انطباعًا أوليًا على مايك.

 

لاحقاً، طلب مني مايك أن أقوم بشحن البضائع واحدة تلو الأخرى، وأحياناً مرة واحدة فقط كل شهرين أو ربع، ولم يكن حجم كل مرة كبيراً. في ذلك الوقت، لم أعتبره عميلاً رئيسيًا، ولكنني سألته أحيانًا عن حياته الأخيرة وخطط الشحن. في ذلك الوقت، لم تكن أسعار الشحن الجوي إلى LHR باهظة الثمن. ومع تأثير الوباء في السنوات الثلاث الماضية والتعديل في صناعة الطيران، تضاعفت أسعار الشحن الجوي الآن.

 

جاءت نقطة التحول في منتصف عام 2017. أولاً، اتصلت بي آنا وقالت إنها ومايك افتتحا شركة ملابس في قوانغتشو. لم يكن هناك سوى اثنين منهم، وكانوا مشغولين للغاية بأشياء كثيرة. وحدث أنهم كانوا سينتقلون إلى المكتب الجديد في اليوم التالي، وسألتني إذا كان لدي الوقت للمساعدة في ذلك.

 

بعد كل شيء، كان العميل هو الذي سأل، وقوانغتشو ليست بعيدة عن شنتشن، لذلك وافقت. لم يكن لدي سيارة في ذلك الوقت، لذلك استأجرت سيارة عبر الإنترنت في اليوم التالي وتوجهت إلى قوانغتشو، بتكلفة تزيد عن 100 يوان في اليوم. اكتشفت أن مكتبهم، تكامل الصناعة والتجارة، يقع في الطابق الخامس عندما وصلت، ثم سألت عن كيفية نقل البضائع إلى الأسفل عند شحن البضائع. قالت آنا إنهم بحاجة لشراء مصعد صغير ومولد كهربائي لرفع البضائع من الطابق الخامس (إيجار المكتب رخيص)، لذلك كنت بحاجة للذهاب إلى السوق لشراء المصاعد وبعض الأقمشة لاحقًا معهم.

 

لقد كان مزدحمًا حقًا، وكان العمل المتنقل صعبًا للغاية. قضيت يومين بين سوق الجملة للأقمشة Haizhu والمكتب في الطابق الخامس. لقد وعدت بالبقاء والمساعدة في اليوم التالي إذا لم أتمكن من إنهاء الأمر، وجاء مايك في اليوم التالي. نعم، كان ذلك أول لقاء لي مع آنا ومايكلقد حصلت على بعض نقاط الانطباع.