ميناء العبور:يُطلق عليه أحيانًا أيضًا "مكان العبور"، وهو يعني أن البضائع تنتقل من ميناء المغادرة إلى ميناء الوجهة، وتمر عبر المنفذ الثالث في خط سير الرحلة. ميناء العبور هو الميناء الذي يتم فيه إرساء وسائل النقل وتحميلها وتفريغها وتجديدها وما إلى ذلك، ويتم إعادة تحميل البضائع ونقلها إلى ميناء الوجهة.
هناك شركات شحن للشحن لمرة واحدة، وشركات شحن تقوم بتبديل الفواتير والشحن بسبب الإعفاء الضريبي.
حالة ميناء العبور
ميناء العبور بشكل عام هوالمنفذ الأساسيلذا فإن السفن التي تصل إلى ميناء إعادة الشحن هي عمومًا سفن كبيرة من طرق الشحن الدولية الرئيسية والسفن المغذية التي تذهب من وإلى الموانئ المختلفة في المنطقة.
ميناء التفريغ / مكان التسليم = ميناء العبور / ميناء الوجهة؟
إذا كان يشير فقط إلىالنقل البحريميناء التفريغ يشير إلى ميناء العبور، ومكان التسليم يشير إلى ميناء الوجهة. عند الحجز، بشكل عام، ما عليك سوى الإشارة إلى مكان التسليم. الأمر متروك لشركة الشحن لتقرر ما إذا كانت تريد الشحن أو ميناء العبور الذي ستذهب إليه.
وفي حالة النقل المتعدد الوسائط، يشير ميناء التفريغ إلى ميناء الوجهة، ويشير مكان التسليم إلى الوجهة. نظرًا لأن منافذ التفريغ المختلفة ستكون مختلفةرسوم إعادة الشحنيجب الإشارة إلى منفذ التفريغ عند الحجز.
الاستخدام السحري لمنافذ العبور
معفاة من الرسوم الجمركية
ما نريد التحدث عنه هنا هو نقل المقطع. إن تعيين ميناء العبور كميناء للتجارة الحرة يمكن أن يحقق الغرضتخفيض التعريفة الجمركية.
على سبيل المثال، هونغ كونغ هي ميناء للتجارة الحرة. إذا تم نقل البضائع إلى هونج كونج؛ يمكن للسلع التي لم تنص عليها الدولة بشكل خاص أن تحقق بشكل أساسي غرض الإعفاء من ضريبة التصدير، وسيكون هناك أيضًا إعانات خصم ضريبية.
عقد البضائع
هنا نتحدث عن عبور شركة الشحن. في التجارة الدولية، تتسبب عوامل مختلفة في عدم قدرة البضائع الموجودة في منتصف الطريق على المضي قدمًا، ويجب الاحتفاظ بالبضائع. يمكن للمرسل أن يتقدم بطلب إلى شركة الشحن للاحتجاز قبل وصوله إلى ميناء العبور. بعد حل المشكلة التجارية، سيتم شحن البضائع إلى ميناء الوجهة. يميل هذا إلى أن يكون أسهل نسبيًا في المناورة من السفينة المباشرة. لكن التكلفة ليست رخيصة.
رمز منفذ العبور
ستتوقف السفينة في موانئ متعددة، لذلك هناك العديد من رموز دخول الميناء، وهي رموز منافذ العبور اللاحقة، المودعة في نفس الرصيف. إذا قام الشاحن بملء الرموز حسب الرغبة، وإذا لم يكن من الممكن مطابقة الرموز، فلن تتمكن الحاوية من دخول الميناء.
إذا كان مطابقًا ولكن ليس ميناء العبور الحقيقي، فحتى لو دخل الميناء وصعد إلى السفينة، فسيتم تفريغه في الميناء الخطأ. إذا كان التعديل صحيحًا قبل إرسال السفينة، فقد يتم أيضًا تفريغ الصندوق في المنفذ الخطأ. يمكن أن تكون تكاليف إعادة الشحن مرتفعة للغاية، وقد يتم تطبيق عقوبات شديدة أيضًا.
حول شروط الشحن
في عملية النقل الدولي للبضائع، ولأسباب جغرافية أو سياسية واقتصادية، وما إلى ذلك، يجب إعادة شحن البضائع في موانئ معينة أو مواقع أخرى. عند الحجز، من الضروري الحد من ميناء العبور. ولكن في النهاية يعتمد الأمر على ما إذا كانت شركة الشحن تقبل النقل هنا.
في حالة القبول، تكون شروط وأحكام ميناء العبور واضحة، عادة بعد ميناء الوجهة، ويتم توصيلها عمومًا عبر "VIA (عبر)" أو "W/T (مع إعادة الشحن عند...، إعادة الشحن عند...)" . أمثلة على الجمل التالية:
ميناء العبور ميناء التحميل: شنغهاي الصين
ميناء الوجهة: لندن، المملكة المتحدة، W/T هونج كونج
في عملياتنا الفعلية، لا ينبغي لنا أن نتعامل مباشرة مع ميناء العبور باعتباره ميناء الوجهة، وذلك لتجنب أخطاء النقل والخسائر غير الضرورية. لأن ميناء الشحن ما هو إلا ميناء مؤقت لنقل البضائع وليس الوجهة النهائية للبضائع.
لا تساعد شركة Senghor Logistics في تقديم حل شحن مناسب بما في ذلك جدول السفن والفحص المسبق لرسوم الاستيراد والضرائب لعملائنا في بلدان المقصد للسماح لعملائنا بفهم ميزانيات الشحن جيدًا، ولكنها تقدم أيضًاخدمة الشهادةللمساعدة في تقليل الرسوم الجمركية على العملاء.
وقت النشر: 23 مايو 2023
