وبحسب بلومبرج، فإن عدم قدرة عدد كبير من سفن الشحن على استكمال عمليات التحميل والتفريغ كما هو مقرر، تسبب في فوضى خطيرة في سلسلة التوريد، كما تأخر موعد تسليم البضائع.
وفي الوقت الحاضر، ترسو نحو 20 سفينة حاويات في المياه قبالة ميناء كلانج على الساحل الغربي لماليزيا، على بعد أكثر من 30 كيلومترا غرب العاصمة كوالالمبور. يقع كل من ميناء كلانج وسنغافورة في مضيق ملقا، وهما ميناءان رئيسيان متصلانأوروبا، الالشرق الأوسطوشرق آسيا.
وبحسب هيئة ميناء كلانج، ونظرًا لاستمرار الازدحام في الموانئ المجاورة والجدول الزمني غير المتوقع لشركات الشحن، فمن المتوقع أن يستمر الوضع خلال الأسبوعين المقبلين، وسيتم تمديد وقت التأخير إلى72 ساعة.
من حيث إنتاجية بضائع الحاويات، يحتل ميناء كلانج المرتبة الثانيةجنوب شرق آسيا، في المرتبة الثانية بعد ميناء سنغافورة. يخطط ميناء كلانج الماليزي لمضاعفة طاقته الإنتاجية. وفي الوقت نفسه، تعمل سنغافورة أيضًا على بناء ميناء تواس، والذي من المتوقع أن يصبح أكبر ميناء للحاويات في العالم في عام 2040.
وأشار محللو الشحن إلى أن ازدحام المحطة قد يستمر حتى نهايةأغسطس. بسبب التأخير والتحويلات المستمرة، ارتفعت أسعار شحن سفن الحاوياتارتفع مرة أخرى.
يعتبر ميناء كلانج في ماليزيا، بالقرب من كوالالمبور، ميناء مهم، وليس من الشائع رؤية عدد كبير من السفن تنتظر دخول الميناء. وفي الوقت نفسه، وعلى الرغم من قربه من سنغافورة، إلا أن ميناء تانجونج بيليباس في جنوب ماليزيا مليء أيضًا بالسفن، لكن عدد السفن التي تنتظر دخول الميناء صغير نسبيًا.
منذ الصراع الإسرائيلي الفلسطيني، تجنبت السفن التجارية المرور في قناة السويس والبحر الأحمر، مما تسبب في ازدحام حركة الملاحة البحرية. تختار العديد من السفن المتجهة إلى آسيا تجاوز الطرف الجنوبي لقارة آسياأفريقيالأنهم لا يستطيعون التزود بالوقود أو التحميل والتفريغ في الشرق الأوسط.
تذكر شركة Senghor Logistics بحرارةالعملاء الذين لديهم بضائع مشحونة إلى ماليزيا، وإذا كانت سفن الحاويات التي قمت بحجزها ترانزيت في ماليزيا وسنغافورة، فقد يكون هناك تأخير بدرجات متفاوتة. يرجى أن تكون على علم بهذا.
إذا كنت تريد معرفة المزيد عن الشحنات إلى ماليزيا وسنغافورة، بالإضافة إلى أحدث أسواق الشحن، يمكنك أن تطلب منا معلومات.
وقت النشر: 19 يوليو 2024
